Um projeto anunciado no fim do ano passado prometia algo como "dividir para ganhar", ou seja, colocar faixas compartilhadas entre carros e bicicletas em algumas avenidas de natal, dentre elas, a eng. Roberto Freire. É um incentivo, sem dúvida, ao uso mais intenso das bicicletas. Mas, se a ideia é que seja também um meio de transporte para o trabalho (alternando o ônibus pela bicicleta), talvez o bairro não seja o mais adequado para o perfil de demanda; ali, provavelmente, servirá mais para lazer. Mas, não deixa de ser um estímulo (imagem: G1/Globo).
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